Avouez-le, quand le mot "minivan" dans votre tête se pose immédiatement l'image d'une foule «minibus». Et ce, malgré toute la diversité de cette catégorie de véhicules. Un exemple frappant de la versatilité de la notion de «véhicule» - la marque Volkswagen, et en particulier le modèle de la Volkswagen Multivan. La version de base Comfortline sert un candidat idéal pour le rôle de la voiture familiale, assez spacieux pour ses enfants cabine pourrait jouer à cache-cache, et il est assez grand pour prendre avec vous sur un parcours non seulement nécessaire, mais évidemment les choses d'appoint. «Moyen» d'équipement Highline prétendu être le transporteur des délégations officielles ne sont pas au dernier rang. Et quelle est la version de l'exécutif? Il s'agit d'un avion de ligne privée, uniquement sur les roues!
Pour portes coulissantes voiture Volkswagen Multivan cache exécutif de la cabine de classe affaires réel, ce qui peut entrer en seulement par invitation personnelle. Contrairement aux autres versions, l'exécutif derrière il ya deux chaises de luxe, empruntées à Bentley. Nombre de grèves des ajustements, et dire qu'ils sont tous équipés de moteur électrique, peut-être inutilement. Entre les sièges - une grosse boîte-réfrigérateur, dans lequel et demande à un couple de bouteilles de champagne, une bonne et une place dans les verres sont. Le plus grand défi à bord Multivan exécutif - compter le nombre de tiroirs pour les petits objets. Ils sont partout: dans une boîte de table, une chaise, en face, dans les bras de ... Leur montant total est presque égal à celui du réfrigérateur 2-chambre.
Un bon patron se distingue de la mauvaise, qui se soucie de ses employés et crée un environnement de travail agréable. Le pilote allemand minibus Volkswagen Multivan exécutif peu probable de se plaindre à son patron. Planter un confortable, le dos ou des saignements, même après plusieurs heures de conduite. Habituez-vous à quoi que ce soit pas nécessaire: tout est familier, où vous pouvez vous attendre. Devant mes yeux - un panneau de type "folksvagenovsky" instrument, qui est parfaitement lire, cependant, après un certain temps la lumière bleue commence à fatiguer les yeux. Sélecteur ACF installé sur la console centrale et la marée descend à droite dans sa main. Le conducteur et le passager avant dans la route ne se sentent privés du confort, ils fournissent également des porte-gobelets escamotables et une boîte à gants refroidi.
Pour «subalterne» dans un minibus Volkswagen Multivan exécutif a donné une paire de fauteuils poskoromnee - ils sont moins à l'aise le profil, mais peut être activée à la fois en mouvement, et contre la motion. Si vous souhaitez organiser une réunion, les documents ou un ordinateur portable peut être mis sur la table qui se déplace dans la cabine sur les rails.
Carrosserie de la voiture Volkswagen Multivan sont: longueur - 489 cm, largeur - 190,4 cm, Hauteur - 197 cm pour la dynamique de véhicule de tourisme n'est pas à envier à leurs voisins, et l'autre sur la route peut donner les cotes. Et pas seulement en ce qui concerne la vitesse maximale (205 km / h), mais lors d'un dépassement: parce que sur les déclarations du fabricant allemand, l'accélération de 80 à 120 km / h en seulement 7,4 sec.Consommation moyenne de carburant pour la version V6 essence avec une transmission automatique à 6 vitesses est de 12,7 litres aux 100 kilomètres.
Volkswagen Multivan détient ténacité de la trajectoire, et le volant, mais pas surchargé d'informations qui vous permet de prendre en toute confiance tours. En balade en minibus, bien sûr, ne peut être comparée avec la limousine, mais ne déçoit pas, parce que sous l'aile de préoccupation Volkswagen AG exploiter et Audi, Lamborghini et Bentley - qu'ils comprennent le sens du luxe et de savoir comment s'il vous plaît le client dans la réalisation des Voyage plus à l'aise sur les routes. Bien que toujours un certain malaise peut apporter contre-joints. C'est sur ces "assistants" bénéficieront de leur situation - leur secoue beaucoup plus petits que les "patrons" et les fauteuils qui sont situées directement au-dessus de l'essieu arrière.
Intérieur et fonctionnelle configuration matérielle options Multivan exécutif, en plus de la Multivan Highline, comprennent:
- 2 sièges de luxe privé derrière sur un cadre commun, les rails;
- Propulsé pour chaque siège sur les 14 domaines;
- Sièges avant chauffants;
- créneaux supplémentaires dans la console et le tunnel entre les sièges;
- Les accoudoirs sur les côtés gauche et droit de chaque siège;
- Les titulaires;
- Insertion d'un arbre;
- D'autres objets de décoration en bois sur le côté du siège;
- Le compresseur du réfrigérateur dans le tunnel entre les sièges (8,5 l);
- lave-phares;
- Parktronic avant et arrière;
- Batterie supplémentaire.
Structurellement Multivan exécutif sur la base de l'option de configuration Multivan Highline. Extérieur comprend en outre:
- Pack chrome (calandre avec enjoliveur chromé et lamelles en chrome, l'entrée d'air dans le pare-chocs avant avec cadre chromé et baguettes chromées sur les moulures à l'avant);
- Teintées feux arrière;
- Phares au xénon.
Allemande minibus Volkswagen Multivan exécutif est disponible avec tous les moteurs qui sont possible de modifier le Multivan Highline:
- V6 essence (173 kW), 6-vitesses automatique Tiptronic - à un prix de 3.517.600 roubles;.
- V6 essence (173 kW), vitesse de transmission manuelle-6, 4Motion - à un prix de 3.528.100 roubles.
- Diesel 2,5 R5 TDI (128 kW) 6-vitesses automatique Tiptronic - à un prix de 3.515.600 roubles;.
- transmission Diesel 2,5 R5 TDI (128 kW) manuelle à 6 vitesses, 4Motion - à un prix de 3.528.700 roubles.
Confort, espace, de vitesse - il semble que le commerce allemand minibus Volkswagen Multivan exécutif (soit dit en passant, et ses principaux concurrents, y compris les Chevrolet Van Explorer de conversion et de la Mercedes-Benz Vito) toutes les cartes en main pour attirer de riches «capitaines».Seulement si ils sont prêts à changer leur façon de penser et de changer les sièges des fleurons de luxe dans l'exclusive, mais tous le même véhicule? A en juger par ce que des véhicules similaires sur les rues de Moscou a commencé à apparaître de plus en plus - beaucoup d'entre eux sont prêts.
| <Précédent | Suivant> |
|---|